Zdravim páni. Riesim problem s hlucným agregatom. Motorizacia je 1,9 JTD 85 kW 8ventil bez hydrostel , rocnik 2001. Stalo sa mi to, ze ked som dosiel domov, normalne som vypol motor. Po 15 minutovej pauze som ho opet nastartoval a z pod kapoty strasny rachot. Hned som ho vypol. Nastartoval opet a rachot pokracoval. podobalo sa do ako ked 10 kladiviek klepe nepravidelne po nejakom kove. Tak som opatrne dosiel domov cca 3 km a odparkoval. Potom som opet skusil nastartovat a motor isiel uplne normalne ticho ako za nova. po 3 dnoch som ho nastartoval opet a zase ten klepot. Takto som jazdil asi 2 tyzdne lebo som musel a potom som ho odstavil asi na 3 mesiace, kedy som hladal ze kde by mohla byt chyba. Medzi tym sa mi vybila bateria, tak som ju nabil a po 3 mesiacoch som nastartoval a motor isiel ticho. Tak som spravil 800 KM na otocku uplne bez problemov. startoval som asi 10 krat a vzdy bolo vsetko OK. Po prichode z dlhej cesty som to odstavil. Na druhy den som isiel na nakup... 3 km vsetko OK. Po nakupe som ho opet nastartoval a klepot sa opet vratil Opatrne som dosiel s nakupom domov a odvtedy mi auto stoji pri dome a radsej nejazdim. chcel som skontrolovat rozvody ale nepodarilo sa mi povolit hnaciu remenicu prislusenstva lebo je chytena torx ribe. a nemam take nadstavce. Skontroloval som zatial aspon vacky ktore vyzeraju OK. nic vydrete. Olej filtre pravidelne po 13 km. Rozvody menene 3 roky najazdene 60K km. Vsetky kladky prislusenstva su OK tiche a idu hladko. motor startuje na brnk.Nedymi, nezere olej, turbo je OK. spotreba je OK. Neviem si rady, kde by mohla byt chyba páni. Moze rozvod len tak preskocit pri vypinani motora? je pravda ze ked vypinam motor, niekedy my snim tak neprijemne zatrasie. inokedy vypne uplne hladko a plynule.

prikladam video http://ulozto.sk/live/xyX521JM/p1250520-mov

Koľko otáčiek mal po nastartovaní? Bol si na diagnostike?

okolo 900-950. otacky su OK. a na diagnostike som nebol. Nechcem na tom jazdit. A na diagnostike som nebol. myslim si ze je to skor nieco mechanicke ako elektronicke. Chybu palubovka nehlasi ziadnu.

Tak na diagnostiku choď. Takto môžme iba hádať a tipovať. Ja by som to videl na niektorý snímač. Otáčiek, teploty chlad kvapaliny a pod. Možno má zly údaj a zmení predvstek a môže klepať. Ťažko sa tipuje. Skontroluj si spodnú remenicu na kľuke.

zdeno z pepem som pisal ale ani ja som to nevedel oddhadnut moc tak som ho posla sem

šak som mu hovoril nech skusi zhodit remen prislušenstva a ake prestane klepat jeto remenica ako aj ja som mal
a nebolo vobec vydno že hadže

Chlapi hned ako to skontrolujem, dam vam vediet co som zistil.

cez repro mi to pride relativne normalne, pustim si to zajtra cez sluchatka

tu je video kde agregat ide kultivovane a ticho. https://www.youtube.com/watch?v=XnGFtD-9Guo Moj ma ostry klepotavy zvuk. Remenicu zatial nemam dole lebo nemozem pozhanat torx ribe. Maju len sadu za 60 e. Tak som objednal diagnostiku za 15 e ELM327. Skusim nacitat zatial chyby motora.

Este jedna mozno podstatna vec. Ked som mal odryte rozvody a nastartovany motor, vsimol som si ze remen v casti medzi remenicou vacky a cerpadlom vybruje. v rozmedzi 5-10mm ak sa dobre pamatam.

Neviete nahodou aka velkost RIBE torx nadstavca ide na povolenie skrutiek remenice prislusenstva , ktora je na klukovke?